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Pour accéder aux palmarès, sélectionnez une épreuve dans la liste
ci-dessous.
Je tiens à remercier Messieurs :
- Henrik Elmgreen, Président de l'Union Internationale des Vélodromes
et membre de la Commission Piste de l'UCI.
- Bernd Buslapp et son site sur les 6
jours.
- Roger De Maertelaere et son ouvrage "De mannen van de Nacht".
- Guy Crasset, pour ses ajouts réguliers.
- Denis Vassard, pour les éditions des 6 jours en France.
- Alain Zgajnar, pour les prénoms et les nationalités.
- Freddy De Roose, qui a proposé cette reconstitution.
- Richard
Hering pour les éditions allemandes.
- Jean Martineau pour les distance et
les écarts de points.
- Merci à tous ceux qui me pardonneront de ne pas les citer.
 Les
6 jours...
144 heures en selle ! Tel était le lot des coureurs de 6 jours en 1899.
Non, vous ne rêvez pas et il n'y a pas de faute de frappe, cela se passait
à New York lors de la première édition. Au début du siècle, on changea
de formule en permettant aux coureurs de se relayer par équipes de deux, voire
trois. Très populaires avant la première Guerre Mondiale, ces épreuves étaient
les plus richement dotées. Des champions comme le Néerlandais Piet Van Kempen
ou encore le Suisse Oscar Egg, roulaient littéralement sur l'or.
Après la seconde Guerre Mondiale, 1945 amena un lent déclin de la discipline,
tant la route et le football devenaient, à juste titre, de plus en plus populaires. Quelques
grandes gloires comme le Belge Rik Van Steenbergen, le Néerlandais Peter Post
ou encore, plus près de nous, les Belges Patrick Sercu ou Eddy Merckx tentèrent
bien de redorer l'image des vélodromes et des courses de 6 jours, mais l'on peut franchement dire que le retrait de ce
dernier marqua le début d'une longue hibernation. Seuls, les Allemands parvinrent
à poursuivre, mais à quel prix.
Aujourd'hui, les coureurs ne restent plus 6 jours et 6 nuits en selle, loin
de là... On ne roule plus qu'à la fin de l'après-midi, et en soirée. On
organise des épreuves derrière derny, des épreuves contre la montre ou encore
des poursuites.
Les 6 jours individuels
Les 6 jours par équipes de deux, voire trois coureurs
- ALLEMAGNE
Berlin
Bremen
Breslau
Cologne
Dortmund
Dresden
Essen
Francfort
Hambourg
Hanovre
Kiel
Leipzig
Mayence
Münich
Münster
Stuttgart
Würsburg
- ARGENTINE
Buenos-Aires
Mar del Plata
- AUSTRALIE
Adelaïde
Bendigo
Brisbane
Launceston
Maryborough
Melbourne
Newcastle
Perth
Sydney
Townsville
Whyalla
- AUTRICHE
Vienne
- BELGIQUE
Anvers
Bruxelles
Charleroi
Gand
Hasselt
- BRÉSIL
Rio de Janeiro
Sao Paulo
Uberlandia
- CANADA
Burnaby
Delhi
Montréal
Ottawa
Québec
Toronto
Vancouver
Winnipeg
- COLOMBIE
Medellin
- DANEMARK
Aarhus
Copenhague
Herning
- ESPAGNE
Barcelone
Madrid
- ETATS-UNIS
Atlanta
Atlantic City
Boston
Buffalo
Chicago
Cleveland
Columbus
Des Moines
Detroit
Indianapolis
Kansas City
Los Angeles
Louisville
Milwaukee
Minneapolis
Newark
New-York
Oakland
Philadelphie
Pittsburgh
Portland
Saint-Louis
San Francisco
Washington
- FRANCE
Bordeaux
Grenoble
Lille
Marseille
Nice
Nouméa
Paris
Saint-Etienne
Toulouse
- GRANDE-BRETAGNE
Londres
- ITALIE
Bassano del Grappa
Bologne
Castelgomberto
Fiorenzuola d'Arda
Milan
Turin
- MEXIQUE
Aguascalientes
- PAYS-BAS
Amsterdam
Groningue
Maastricht
Rotterdam
Zuidlaren
- URUGUAY
Montevideo
- RUSSIE
Moscou
- SUISSE
Zürich
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Fichier mis à jour le : 2/05/2008 à 11:22
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